Modelos de baixa cilindrada custam a partir de R$ 5.990.
Ambos possuem motores de 125 cm³ que chegam a 10,9 cv.

Para voltar a brigar com força no segmento das motos urbanas de entrada, a Suzuki apresentou nesta sexta-feira (31), em Jundiaí, SP, as novas GSR125 e GSR125 S. Apesar de os modelos terem aparência praticamente igual à atual Yes 125, segundo a marca, são totalmente novos. As principais diferenças entre a GSR125 e a versão S são visuais, com carenagem que envolve o painel, spoiler embaixo do motor e painel digital.
Ambos compartilham o mesmo conjunto mecânico que possui como base o motor de 1 cilindro que gera 10,9 cv de potência a 9.000 rpm e torque máximo de 0,95 kgfm a 6.000 rpm; o câmbio é de 5 marchas. As motos também possuem amortecedores traseiros com sistema de ajustes a gás. As rodas são de liga-leve e tanque leva até 14 litros de gasolina. Mais uma diferença na S é a presença de semiguidões.
Segundo a marca o peso da moto é de 134 kg, com combustível e fluidos na motocicleta. A expectativa da Suzuki é comercializar cerca de 800 motos por mês, entre GSR125 (R$ 5.990) e GSR125 S (R$ 6.490). Mesmo com as novidades, a Yes 125 continua sendo vendida.
Apesar de esconder a origem do produto, é possível ver modelos similares as GSR125 e GSR125 S à venda China.